FS19 – Utlandsstyrkan i Afghanistan

Bloggen kommer vara kvar, information kommer.

Dela på Facebook

Bloggen kommer finnas på nätet till 11-02-27.

Robert
Syscon fs19

Dela på Facebook

Det var ett blandat gäng som fick stiga upp tidigt på söndagmorgon för att bege sig till PO Sheberghan och Sar-E-Pul, det var befattningar från diverse avdelningar såsom kompaniledning, syscon, G6, transport och diverse individer som ska ta över i vinter från FS20.

Syftet med resan var dels för de från FS20 som skulle bilda sig en uppfattning om de PO:s de ska agera utifrån. Vi på Syscon och G6 hade en uppgift i Sar-E-Pul att assistera med diverse tekniska problem samt även samverka med de tekniker som är stationerade på plats.

Vägen till Sheberghan och Sar-E-Pul är otroligt rak och fin om man jämför med standarden i övrigt i Afghanistan, den kan jämföras med vilken europeisk väg som helst och det går utmärkt att hålla en bra hastighet så länge man är uppmärksam på diverse djur som dyker upp på vägen lite då och då tex getter, dromedarer och åsnor.  Vi i frontbilen hade även förmånen att ha Fredrik från transportgruppen som förare som känner till denna vägen väl, han guidade oss på färden med nyttig och kulinarisk information. Det var någonstans under denna guidning som jag fick reda på att jag skulle skriva några ord om just denna dag.

Jag försökte så gott det gick, att skildra landskapet genom skitigt pansarglas i hög fart med min kompaktkamera

Några getter på grönbete.

En ruskigt rostig rysk röd rackare

Här sitter gubbarna och diskuterar VM-finalen

Väl i Sherberghan så lämnade vi av ett gäng från FS20 som skulle vara där i några dagar och samverka med de chefer som nu har ansvaret över PO´t medans vi andra gjorde oss redo att åka vidare till Sar-E-Pul för att ge oss tid att lösa vår uppgift. Vi lyckades lösa det tekniska utan att stöta på några större bekymmer och kunde äta en god lunch bestående av pastasallad med tonfisk, lax, räkor, oliver och muffins för de som ville ha. Mätta och belåtna åkte vi tillbaka till Sheberghan där vi hade planerat att äta middag, men då vi hade gott om tid så bestämde vi oss för att hinna tillbaka till CNL för att äta där istället. Med oss tillbaka till CNL hade vi även Gender Field Advisor Helena, som varit några dagar på uppdrag runt om i byarna med att prata med och informera de lokala kvinnorna.

Gänget.

Resan tillbaka gick smärtfritt även den, trots att trafiken på vägarna ökat på litegrand så rullade det på riktigt bra.

När vi var tillbaka till CNL och hade en After Action Review så verkade samtliga vara nöjda och belåtna med resan och de hade fått ut det som var tanken bakom resan.

Text/bild 1113 Robert

Syscon CIS-SQD

Dela på Facebook