Grundkontrollen kan jämföras med bilprovningen.

– Det är för lite fordon som har dykt upp, ropar besiktningschefen.
Samtidigt hörs HILTI-maskinernas morrande som sakta tuggar sig ned i betongen för att montera fast den nya fordonslyften. Jaha, någon fick just nu jobb att försöka hitta syndarna som hade ”glömt” bort sin besiktning, ännu en ….uppgift som måste lösas!

Fordonslyftar monteras i gamla huvudförrådet.

Det råder en febril verksamhet utanför och i gamla huvudförrådet. Det pågår en ombyggnation av tältet till en verkstad och vårdlokal som skall vara färdig inom ett par dagar samtidigt som det sker grundtillsyn (GT, jämför med bilbesiktning) på fordon, optik, elverk, vapen och sambandsmateriel för att följa kungörelser och förordningar. Men framförallt att vi ska kunna använda materielen med optimal effekt när behovet är som störst. Detta kallas med finare ord att ”upprätthålla materielens tekniska tillgänglighet i syfte att behålla vår operativa förmåga och effekt”.

Totalt 19 arbetstörstande personer från olika delar från Sverige är här på besök för att stödja oss med detta förutom våra egna duktiga tekniker och mekaniker från underhållsenheten på marmal (NSE), skyttekompaniet och stabs- och trosskompaniet som också finns på plats i detta myller av verksamhet.

Inne i de nya lokalerna råder högtryck för att hålla materielen i brukbart skick.

När förbandet har det som lugnast är det tvärtom på underhållssidan. Under en så kallad GT påträffas hur många fel och brister som helst som NÅGON måste ha fixat till alldeles nyss. Ett annat exempel är när någon som under en leave har lämnat in sin materiel på service som någon då måste åtgärda den under tiden man är borta. Det vill säga; när andra har LOW OPS eller har ledigt så har vissa högtryck, HIGH OPS, ungefär lite sådär tvärtom i förhållande till hur huvuddelen av de övriga har det.

Det är rätt enkelt att glömma bort att det finns andra som även är viktiga för att ge killarna och tjejerna där ute en materiel som fungerar när de behöver den som bäst. När dammet har lagt sig efter alla kontroller är i alla fall jag övertygad att FS 19 har sin materiel i bättre skick än innan och det kommer att ge rätt effekt när vi behöver det.

– Det blir hemskt många tvåor på kontrollerna så vi kommer tillbaka på ett par veckor för ombesiktningar, ni har väl planerat för det också, frågas det inifrån tältet.
– Självklart, svarar jag tydligt, men suckar tyst och tänker, ännu mer jobb! Men inte är jag bitter inte!

Text: Teknisk chef
Foto: PAO